开始爬(应该怎么开始爬？)
大家好，我是小李。虽然在驾校学车只是一种应试教育，但不代表教练教的技术不适合日常用车。诸如靠边停车、半坡起步等技术。实际用车的时候都挺好用的，但是很多朋友学车后高兴拿到驾照的时候就都还给教练了。今天小李就在这里给大家讲讲日常用车时如何在半坡起步，分享一下我的经验，希望对你有所帮助。
每天用车的时候半坡起步比考驾校容易多了。经常和朋友聊天说，虽然我已经开了10年的车了，但是如果你现在让我考，我觉得我会大概率考不上，更何况我们以前考的时候，和现在不一样。就算是一样，我们多年没有练过教练的点，早就忘记了。现在考试规则变了，需要记住的点也不一样了。最明显的一点就是现在考试比以前难多了。虽然考试的内容在日常用车中会遇到，但是在日常用车中容错率还是比较高的。
考试期间，半坡的起点是在指定地点停车。真正的点对点停车，不能越线。然而，当我们每天使用汽车时，随意停车对我们来说太简单了。只要保证我们能正常启动不打滑就行了。有时候，即使我们不小心撞上了停车线，也不用扣罚款。即便如此，还是有很多新手朋友做不好这个半坡起步，导致车辆溜回或者熄火。
其实现在大部分自动挡的车都有上坡辅助的功能，一般不会溜回来。而有些手动挡车因为配置低，不具备这些功能，仍然需要使用传统的半坡起步技巧才能安全行驶。手动挡汽车在半坡起步可以用脚刹或手刹，但如果是电子手刹，建议用脚刹起步。当我学开车时，我们的教练教我们从手刹开始。其实方法很简单，就是先松开离合踏板，然后在我感觉到车在前进的时候慢慢松开刹车，松开刹车的同时松开离合踏板。这样才能稳扎稳打。如果是低档自动挡车，踩脚刹车松开手刹车就行，然后慢慢松开脚刹车正常起步，非常方便。
手动挡车，小李，我觉得还是用脚刹起步比较好，起步快，稳。很多人在匝道等红绿灯或者临时停车的时候都是直接踩刹车。他们没有拉刹车的习惯。当我们准备起步的时候，还是按照程序松开离合踏板，感觉车往前开了再松开刹车。车往前走的趋势其实就是当你松开离合踏板的时候，你能感觉到车头向前下沉然后你就可以开始松开刹车了。在松开刹车的过程中，离合器也要松开，离合器松开的快刹要松开的更快，也要同步。在一些旧时代，松开刹车的时候，右脚会翘起来踩油门踏板起步，一点油门，这样可以更快的松开离合器，起步会更快更稳。
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