新能源有哪些(目前主要的新能源有哪些？)
随着社会经济的快速发展，我国城市化率逐步提高，城市人口日益增加，人们也更加注重生活质量，对出行便利性的要求提高。随着环保意识的增强，对绿色出行有了新的要求。在此背景下，新能源汽车应运而生。
考虑到环保的需求，我国 *** 非常重视新能源汽车的发展。在我国的“十四五”规划中，明确提到要重点发展新能源汽车等战略性新兴产业，在氢能等行业组织未来的产业孵化和加速计划。在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》中，明确了2025年和2035年新能源汽车的发展目标。
在政策的推动下，中国本土汽车制造商比亚迪、吉利、江淮等企业已经开始布局R&D，制造新能源汽车。
行业主要上市公司:目前国内新能源汽车行业主要上市公司有比亚迪(002594)、吉利控股(00175。HK)、SAIC (600104)、广汽集团(601238)、北汽蓝谷(600733)、长安汽车(00625)等。
本文的核心数据:上下游规模、供需情况、竞争格局等。新能源汽车产业。
行业概况
1.定义
根据工信部2017年新颁布实施的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，新型新能源汽车是指采用非常规车用燃料(或常规车用燃料和新型车载动力装置)作为动力来源的技术原理先进、工艺新、结构新的车辆。
目前，我国新能源汽车可分为纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。纯电动汽车分为纯电动乘用车和纯电动商用车；插电式混合动力汽车分为插电式混合动力乘用车和插电式混合动力商用车；燃料电池汽车分为燃料电池公交车和燃料电池卡车。按用途可分为新能源乘用车、新能源客车和新能源货车，其中新能源客车和新能源货车统称为新能源商用车。
2.产业链分析:产业链比较大。
目前我国新能源汽车产业链上游主要是原材料，包括电解液、正极材料、负极材料、隔膜等。其中电解液主要供应商有天赐材料、多氟多、江苏国泰等。正极材料的主要供应商有党生科技、杉杉股份、厦钨等。正极材料主要供应商有普泰来、中科电气、天赐材料等。隔膜供应企业主要有沧州明珠等。
新能源汽车的中游主要是零部件，包括电池、电控、电机、汽车电子等。其中，汽车电池供应商包括当代安培科技有限公司、欣旺达等。电控主要供应商有汇川科技、万向浪潮、蓝海花藤等。电机主要供应商有正海磁材、方正电机、海洋电机等。汽车供应企业主要有宏发、盛骏电子等。
新能源的下游主要是整车制造，主要企业有比亚迪、广汽集团、Xpeng Motors、蔚来汽车等。
行业发展过程:行业进入平静调整期。
中国新能源汽车的发展经历了萌芽期、快速成长期和冷静调整期。2016年，财政部披露苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗取国家财政补贴超10亿元。“新能源汽车作弊门”事件爆发后，中国新能源汽车行业开始进入冷静调整期。为了防止作弊，补贴资金的申报和发放更加严格，由预拨改为分次拨付。2019年国家新能源汽车补贴减半，取消地方补贴。2020年12月31日，财政部、工信部、发改委、科技部发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，其中提到2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上下降20%。
新能源汽车补贴的下降，也使得我国新能源汽车行业逐渐从“政策导向型市场”向“市场导向型市场”转变，行业进入冷静调整期。
行业背景:新能源汽车补贴在下降，受到规范。
发展新能源汽车是中国环境保护的重要组成部分，因此中国非常重视新能源汽车的发展。2004年，中国发布《汽车产业发展政策》，推动节能电动汽车和混合动力汽车技术的发展，随后中国开始大力补贴购买新能源汽车。但在“新能源汽车骗补”事件爆发后，我国发布了《关于2016年新能源汽车补贴转资金结算的通知》，开始规范我国新能源汽车补贴。
2020年，随着中国新能源汽车产业的逐渐成熟，中国新能源汽车补贴开始下降。在《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中提到，2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上下降20%。
行业发展状况
1.新能源汽车在中国的销售情况仅次于欧洲，新能源汽车在中国的普及率不断提高。
2020年，中国新能源汽车销量占全球新能源汽车销量的40.70%，仅比欧洲少3.1个百分点。2020年，中国本土汽车制造商比亚迪在全球售出17.92万辆新能源汽车，位居全球第三。随着新能源汽车产业的逐步发展，2014年国内开始私人购买新能源汽车，这也开启了中国新能源汽车的元年。2015年，全国进入新能源汽车产业高速增长的一年，中国也在这一年成为全球更大的新能源汽车市场。
根据中国汽车工业协会发布的最新数据，2020年，中国新能源汽车市场渗透率(中国新能源汽车销量占中国汽车总销量的比重)将达到5.4%，较2019年提高0.7个百分点。
2.纯电动汽车和新能源乘用车是我国产销量更高的新能源汽车类型。
中国新能源汽车按照动力系统分类。纯电动汽车是我国产销量更大的新能源汽车。2020年，纯电动汽车产量将占我国新能源汽车总产量的80.88%，销量将占我国新能源汽车总销量的81.55%。按用途分，新能源乘用车约占全国产销总量的91%，是全国按用途分新能源汽车占比最多的类型。
——纯电动汽车:纯电动乘用车产销量更高。
纯电动汽车使用电能，省去了传统燃油车的发动机、变速箱等零部件，使得整个车身结构更加简单，降低了车辆维护成本。同时电费比油费便宜很多，所以受到广大车主的青睐。2020年，中国纯电动乘用车产量开始下降，但销量开始上升。2020年，我国纯电动乘用车产销量分别占纯电动汽车产销量的80.9%和89.8%。
——插电式混合动力汽车:插电式混合动力乘用车产销量占比开始下降。
插电式混合动力汽车是纯电动汽车和传统燃油汽车的结合。与纯电动汽车相比，插电式混合动力汽车的电池容量要小得多。但是，插电式混合动力汽车配备了发动机、变速器、传统燃油系统、油路、油箱等。传统燃料汽车的。当无法充电时，可以切换到燃油车使用，行驶里程不受充电条件限制。
2011-2018年，我国插电式混合动力汽车产销量呈逐年增长趋势。然而，2019年以来，随着我国纯电动汽车技术的逐渐成熟和补贴的减少，我国插电式混合动力汽车有所下降。虽然在2020年有所反弹，但在2018年仍然没有增加到顶峰。
从插电式混合动力汽车的使用情况来看，2015-2018年我国插电式混合动力汽车产销量占两轮插电式混合动力汽车产销量的比例是逐年上市的，但从2019年开始一直在下降。主要原因是中国的纯电动汽车技术逐渐成熟，续航里程的增加导致车主选择更经济的纯电动汽车，而不是插电式混合动力汽车。
——燃料电池汽车:燃料客车是燃料电池汽车的主要类型。
与传统燃油汽车和纯电动汽车相比，燃料电池汽车的能量转换率更高，燃料多样化，续航里程强，几乎零排放，更加绿色环保。然而，燃料电池的制造成本远高于传统锂电池，清洁纯氢燃料的技术壁垒高，导致燃料电池汽车在中国并不普及。
2017-2020年，我国燃料电池汽车产销呈现波动趋势。2020年，我国燃料电池汽车产销量分别为1199辆和1177辆，较2019年分别下降57.68%和57.00%。燃料电池汽车的主要应用领域是燃料电池公共汽车。2020年，我国燃料电池客车将占燃料电池汽车总产量的93.26%。
行业竞争格局
1.区域竞争格局:上海新能源汽车销量更大。
由于经济发达地区人口虹吸能力强，人口规模和人口流动大，对新能源汽车的需求也大。而且大城市传统燃油车的车牌限制比较严格，而新能源车的车牌摇号相对容易。目前国内新能源汽车的主要销售区域为北上广深等经济发达的一线城市。
2020年，中国10大城市新能源汽车区域销量占全国新能源汽车总销量的39.57%。其中，上海是中国新能源汽车销量更大的城市，也是全球唯一新能源汽车保有量超过10万辆的城市。
排名前十的城市分别是北京、深圳、广州、天津、杭州、成都、郑州、重庆、柳州。但可以看出，这些城市的新能源汽车销量的接地气分布明显。排名第十的柳州2020年新能源汽车销量为2.37万辆，与排名之一的上海相差10.18万辆。
2.企业竞争:比亚迪一骑绝尘。
2020年，中国新能源汽车企业销量前10名中，本土汽车厂商比亚迪实现18.32万辆的销量，成为中国新能源汽车销量更大的企业。随着比亚迪刀片电池技术的不断发展，比亚迪在新能源汽车领域的领先优势开始显现。
全球领先的电动汽车公司特斯拉在中国的销量排名第二。特斯拉销量不如比亚迪的主要原因是大部分车型价格偏高，而平价车型Model 3的刹车系统问题一直没有解决。
中国本土汽车制造商乘用车、广汽爱安、长城汽车、蔚来汽车、奇瑞汽车、李、吉利和Xpeng汽车也进入了中国新能源汽车企业销量前十名。但中国新能源汽车企业的销量更呈阶梯状，排名第十的Xpeng Motors销量为2.7万辆，比排名之一的比亚迪少15.62万辆。
行业发展前景预测
——中国新能源汽车产业将在“十四五”期间进一步发展。
在我国“十四五”规划中，明确提到以新能源汽车等战略性新兴产业为重点，组织实施氢能等行业未来产业孵化和加速计划。2020年11月，***办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确了未来新能源汽车的发展目标，提出到2025年，新建纯电动乘用车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里；
到2035年，纯电动汽车将成为新销售车辆的主流，公共区域的车辆将实现全电动化。在政策的推动下，未来中国新能源汽车将会有更好的发展前景。
-新能源汽车的发展趋势
目前特斯拉高性价比车型Model 3的刹车系统频频出问题，为中国本土新能源汽车品牌的发展创造了条件。未来中国本土新能源汽车品牌将多元化，纯电动汽车厂商“蔚来”、“小鹏”、“理想”将在不同领域占据市场。同时，本土传统汽车企业将顺应汽车发展趋势，逐步向新能源汽车转型。同时，与传统燃油汽车相比，新能源汽车更加电子化，为我国自动驾驶创造了更好的条件。
-未来新能源汽车的销量将继续增长。
根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，到2025年，我国新能源汽车销量将占新车总销量的20%左右。根据中国汽车工业协会的数据，2020年中国汽车销量将达到2531.1万辆。根据往年数据和中国未来经济发展趋势，预测中国汽车销量每年增长6%。到2026年，中国的新车销量约为3590万辆，而新能源汽车的销量将在2025年增长20%，达到约718万辆。
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