无锡地铁3号线一期工程西起苏庙，东至苏南硕放国际机场，穿越惠山、北塘、崇安和新区，全长28.8公里，全部为地下线。一期工程建设新梅路车辆段和钱桥停车场，建设无锡新区主变电站和盛岸主变电站。二期工程惠山至苏庙段线路长约 13.6km ，建设洛社停车场，溪南主变电站。计划开工： 2015年初计划开通： 2018年年内
无锡地铁3号线哪个站离张家港最近目前无锡地铁3号线还未建成，相对于 到 张家港的距离 都比较远稍微近点的是 位于新区的几个规划站点希望对你有帮助
无锡地铁3号线正式开通时间2020年10月28日无锡地铁3号线（Wuxi Metro Line 3），是中国江苏省无锡市第三条开通运营的城市轨道交通路线，于2020年10月28日开通运营一期工程（苏庙站至硕放机场站），其标志色为蓝色。无锡地铁3号线一期起于无锡市惠山区苏庙站，途经梁溪区，贯穿玉祁、前洲、洛社、无锡火车站等区域，止于新吴区硕放机场站，由西北到东南斜穿无锡市区 。截至2020年11月9日，无锡地铁3号线全长28.5千米，全部为地下线；设21座车站，全部为地下站； 采用6节编组B型列车。扩展资料：建设规划截至2020年10月，无锡地铁3号线规划有北延线（唐平湖站至苏庙站）、南延线（硕放机场站至长江东路站）。无锡地铁3号线北延线全长13.52千米，全部为地下铺设，共设车站8座，平均站间距1701米，主要经过钱洛路。北延线在线路起点设前洲停车场，接轨于唐平湖站。计划2023年开工，2027年建成运营。无锡地铁3号线南延线为远期规划项目，长约6.6千米，设车站3座，北起3号线一期终点站硕放机场站，主要经过薛典路，设长江东路站为终点站。
2020年无锡有地铁3号线有规划在硕放机场场专线地铁，而无锡3号线也会在硕放机场设站。但可以明确的告诉你，苏州不会建的，无锡也不会让苏州建的。因为首先苏州一直在争取自己建设城市机场，不会帮硕放机场接地铁，其次苏州以前规划的机场专线，是要求无锡方面独立设站、不与无锡地铁发生任何关系的。也就是说，苏州的机场专线，要在经过无锡地界、同时无锡地铁三号线已设有地铁站的情况下，还要另辟一个独立的地方给苏州的机场专线开进来，无锡根本不可能答应这种要求。所以除非苏州确定建设不了机场，否则这条线路是不会建设的，就算建设也极有可能不与无锡地铁产生互通。
无锡地铁三号线的工程变更概览：3号线一期工程西起苏庙，东至苏南硕放国际机场，穿越惠山、北塘、崇安和新区，全长28.8公里，设21座车站，全部为地下线。一期工程建设新梅路车辆段和钱桥停车场，建设无锡新区主变电站和盛岸主变电站。二期工程城际铁路惠山站至苏庙段线路长约 13.6km ，建设洛社停车场，溪南主变电站。 无锡市轨道交通3号线走向为：线路整体呈西北-东南走向，西北起城际铁路惠山站、东南至长江南路，沿线经洛社镇、新长铁路无锡西站、藕塘镇、钱桥镇、吴桥、青石路美食一条街、无锡火车站、锡沪路装潢一条街、太湖花园、新区开发区、新区城际站和机场。线路全长约42.5km，其中高架线长约10.6km，地下线长约31.1km，过渡段约为0.8km。本线共设置31座车站，其中高架站6座，地下站25座，平均站间距1.418km，最小站间距为黄山路站至高浪东路站区间，约785m，最大站间距为惠山站至洛社站区间，约3.07km。
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