现在网约车市场火药味很浓。自从滴滴陷入调查风波后，其他打车平台纷纷“二次开发”，抢占这个已经被滴滴教育的非常成熟的市场。曹操、T3、美团、高德等平台各有优势，但要说谁能挑战滴滴的霸主地位，那真的是异想天开！但是大量的乘客正在悄悄改变自己的出行习惯，在多种选择中找到自己的选择！
真实评价，用事实说话
近日，螳螂观察团队在湖南株洲进行了一次测评。这个小组从郭芙中心开始，到株州二中结束。他们在滴滴、华住、高德、首汽等平台上打车，记录了自己真实的打车经历。
接单时限:滴滴、华、都是以秒接单，之一辆车由司机应答用了近三分钟。
接客时:滴滴更先到达接客地点，和华紧随其后，相差不到一分钟。由于接受订单的时间太长，之一批蒸汽最后到达。
出行时间:高德用时最短，其次是滴滴和花猪，首汽比其他三个平台的车晚近十分钟到达。(高德的初来乍到在于“高德导航把司机带到了红绿灯最少的路”)
打车费用:高德更便宜，滴滴和花小猪差不多，但这三个平台的车费都在24-26元之间。首汽最贵订单金额29元。(以上价格均不含优惠券)
服务质量:高德、滴滴、花小猪都差不多，但是使用首汽需要提前付费，到达目的地后再按实际金额支付其余费用。也就是说，在首汽的平台上打车，需要用户进行两次支付。(司机提醒:订单需要在三天内支付，否则平台会收取利息。)
通过这个测试发现，滴滴依然是日常出行的首选，因为它兼顾了乘客的各种需求，匹配度更高。然而，当乘客有急事时，选择高德更可靠。毕竟高德可以叫网约车、出租车等几十种车型。同时。那么“价格敏感”的客户可以选择消费小猪和美团。虽然这个测试只是最常见的小案例，不能代表全国各地的实际情况，但也说明了目前汽车共享平台的优缺点。
如果乘客已经建立了一套“科学”的认知，那么网约车平台在用户心中的形象就会根深蒂固，难以改变。届时，各平台的订单量将更加固定。对于网约车司机:乘客在哪里，司机就去哪里。平台的好坏决定了乘客的去留，乘客的多少决定了司机的方向。
在哪个站台打车？乘客会用脚投票！
-兄弟司机
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