厦深高铁(厦深350高铁规划)
厦门和深圳是中国的两个经济特区。目前，两个城市之间的通勤主要通过厦深铁路实现。厦深铁路的设计速度是250km/h，最近之前一直以200km/h的速度运行。虽然运营速度已经提高到250km/h，但仍然不足以满足两地的商务交流。有人认为应该新建时速350公里的高铁项目，而且已经在做了。
厦深高速铁路
厦深高铁实际上已经开工建设，但只是分段建设。自西向东，全线为深惠汕高铁、汕汕高铁、漳汕高铁。前两个项目已经开工建设，只有漳汕高铁尚待批准建设。
深汕高速铁路
深汕高铁起点为西丽站，途经罗湖北、坪山、惠州南、惠东等站，终点为深圳-汕头站，设计时速350km/h，近期为深圳与深汕合作区的快速交通通道，远期为厦深高铁的组成部分。
汕头至汕尾高速铁路
汕汕高铁设计时速350km/h，沿海岸线修建，与原厦深铁路相距甚远。目的是连接深汕高铁，形成潮汕地区到珠三角地区的快速通道。
张山高铁
漳汕高铁是厦深高铁的最后一段，尚未建成。漳汕高铁北接福厦高铁，南接汕汕高铁，形成福州经厦门至深圳的高速铁路通道。
预计漳州至汕头段将尽快开工建设，厦门至深圳的通勤时间将进一步缩短。
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