桥的历史（历史上十大名桥）

桥梁的历史(历史上十大著名桥梁)

中国历代能工巧匠修建的桥梁不计其数，已经成为一种丰富的旅游资源，其中十大名桥功不可没。

所以小编今天就来盘点一下中国历史上的十大名桥。我们一起来看看吧！

十五音桥位于河北省东陵顺治帝孝陵的神道上。此桥两侧有126块方解石板，敲击时能发出叮叮当当的声音，包括宫、商、角、签、羽、中国古代声乐中的五音，故称“五音桥”。

你需要用一个木制的说唱器来达到更好的效果。五音桥位于河北省遵化县清东陵顺治皇帝孝陵的神道上。桥全长110.60m，宽9.10m，桥上有128根石柱和4块鼓石，两侧安装了126道方解石围栏。每个栅栏都有相同的形状和大小，如果你用石头敲它，它会发出不同的声音。这是一座能发出声音的建筑。打击方向不同时，声音也不一样，会听到金玉般的五声音阶，有的低沉浑厚，如钟声响起；有的清脆悠扬，仿佛轻敲木鱼，悦耳动听。

九。戴宇大桥

全国各地有很多桥叫“玉带桥”。最著名的一个位于北京颐和园昆明湖的长堤上，建于清朝乾隆年间。这座桥的净跨度为11.38米，上升高度为7.5米，全部由玉石制成。桥面为双反曲线，形成波浪线桥型，配以精制白石栏杆，显得格外雄伟。其他如江西信丰县的戴宇大桥等等。戴宇桥是西递六桥中更受欢迎的一座。它是西堤上唯一的高拱石桥，是甘龙从昆明湖乘船到玉泉山的通道。这座桥是由汉白玉和蓝白石建成的。在白色的桥柱上，有各种飞上云端的鹤。雕刻精美，栩栩如生，显示了雕刻者的艺术才华。

8.三江于风大桥位于广西柳州市三江侗族自治县的蒋勋河上。它由钢筋混凝土月牙形单桥拱和具有侗族特色的木结构建筑精华组成。全桥长368米，宽16米，高18米。有七座桥亭，其长度和规模在世界上名列前茅。

七、十字桥位于山西太原晋祠。这座桥是十字形的。这座桥由34块金属灰色的八角形石头支撑，柱顶有柏树斗拱与纵、横梁相连，并铺有十字桥面。

十字桥位于山西省太原市晋祠的主体建筑圣母院前。建于北宋崇宁元年1102年。这座桥是十字形的。该桥由34块金属灰色八角石全面支撑，柱顶为柏树斗拱，与纵梁和横梁相连，并铺有十字桥面、鱼池飞梁、汉白玉栏杆和方砖铺面。从南到北，从东到西的游客都可以通过。由于这座桥结构精巧，民间传说是鲁班所建。这座桥已经风化了很多年，它的材料很坚固，所以它是一座著名的桥。

6.安平桥是中国古代现存最长的石桥，位于晋江安海镇，享有“天下无桥如此桥长”的美誉。是全国重点文物保护单位。安平大桥位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾。安海镇古称安平路，故名；因为这座桥长约5李龙，所以俗称五里桥。安平桥，中国古代的一座带连梁的板桥，建于南宋绍兴1138年，历时十四年建成。明清两代多次重修。这座桥是中世纪世界上最长的梁式石桥，也是中国现存最长的港湾石桥。1961年，安平桥成为首批全国重点文物保护单位之一。

动词 （verb的缩写）广济桥又名祥子桥，位于潮州古城(今潮州市)东门外。建于1171年(南宋乾道七年)。经过不断的改建扩建，形成了明代“十八梭二十四洲”的建筑风格，是世界上已知最早的开合桥。它与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称为“中国四大古桥”。广角桥全长500多米，集拱桥、梁桥、浮桥三种桥型于一体。拱桥和梁式桥都是用石头建造的，而浮桥则是由漂浮在河上的梭子船铰接而成。浮桥位于河中心，这里水深流急。可根据需要开闭，方便过往船只、倾泻洪峰、设立检查站。它是整座桥的顶点。据说下午五点半景区关闭后，这些架桥木船都要离开，给船只让路。拆桥的时候，场面很壮观。

4.洛阳桥又称万安桥，位于泉州市鲤城区和惠安县交界处，横跨洛阳河入海口。是古代广东、闽北通往北京的陆路交通通道。北宋黄游五年至嘉祐四年(1053-1056)，由泉州刺史蔡襄主持修建。当时劳动人民首创“筏基”建造桥墩，发明了“铺牡蛎固地基”。游客可以参观“彩香寺”，欣赏桥上的石碑、城楼和将军。该桥是举世闻名的梁式海港巨石桥，是全国重点文物保护单位。洛阳桥原长1200米，宽5米，有46个桥墩，500个桥柱，28个石狮，7个石亭，5个石塔，规模宏伟，做工精良。

3.吴婷桥不仅是瘦西湖的象征，也是扬州城市的象征。建于清乾隆二十二年(公元1757年)，距今已有200多年的历史。

五亭桥上建有五座具有南方特色的风亭。高大美丽的风亭就像来自冉冉的五朵莲花。亭上有宝顶，亭内绘天花，亭外挂风铃。吴婷大桥的桥墩由12块大青石制成，形成了一个厚实而有力的I形桥基。精致的桥身和厚重的桥基能如此和谐的搭配，答案就在桥洞。

吴婷大桥的桥体由大小不同、形状各异的绕孔组成。空凌氏穹顶绕孔配以坚固的桥基，桥基与桥孔曲线以直线配合，配合自然流畅的比例，达到和谐统一的视觉效果。中国著名桥梁专家茅以升评价说，中国最古老的桥是赵州桥，最雄伟的桥是卢沟桥，最有艺术感的桥是扬州吴婷桥。

2.卢沟桥，位于北京市丰台区，是北京现存最早的双拱石桥，也是抗日战争爆发七七事变的地方。

卢沟桥位于北京西南15公里的永定河上。建于金大定二十九年(1189年)，明、清两代大规模重建。卢沟桥工程浩大，建筑宏伟，结构精良，工艺精湛，是中国更好的古桥之一。大桥全长266.5米，桥面宽阔，桥身为实心花岗岩，下部有11个券孔，中间的券孔较高，两侧的券孔较小。10个桥墩建在9米多厚的卵石和黄沙堆积层上，极其坚固。桥墩平面呈船形，临水一侧建成分流点。每个尖端都装有一个长约26厘米的锐角三角形铁柱。这是为了保护桥墩，抵御洪水和冰对桥体的冲击。人们称三角铁柱为“屠龙者”。桥墩、拱券、石对石等关键部位，都是用银元宝锁连接，这样就可以相互扣紧。这些建筑结构是科学的杰出创造，堪称绝技。

1.又名“安吉桥”，位于石家庄东南约40公里，赵县以南2.5公里。横跨澧水南北两岸，始建于隋朝大业元年至十一年(605-616)。它由工匠李春监督。它已经有1300多年的历史了。因桥身全由石头砌成，故俗称“大石桥”。

赵州桥结构新颖，外形美观，全长50.82米，宽9.6米，跨度37.37米。它是一座单孔曲线桥，由28个独立的拱门组成。在桥顶左右两侧的拱肩上，分别有两个小圆拱，用来加快泄洪，减轻桥身重量，节省石材。这是桥梁建设史上的创举。桥面两侧的护栏立柱上雕刻着各种精美的图案，苍劲有力，造型生动。结构上，弯曲的平拱和开肩的小拱给人一种巨大、轻盈、渴望飞翔的感觉。线条刚柔相济，轻盈隽永，气势磅礴。主拱顶上雕有龙头的龙门石，桥边点缀着八瓣莲花的朝天石。这些雕像体现了桥梁不被水破坏，永安长存的愿望。赵州桥在中外桥梁史上占有非常重要的地位，对中国后世的桥梁建筑产生了深远的影响。

赵州桥更大的科学贡献在于创造了“敞肩拱”，这在世界桥梁史上尚属首次。在大拱的两肩上，修建四个平行的小孔，既增加了过水通道，节省了石料，减轻了桥体重量，又便于小拱对大拱的被动施压，增强了桥体的稳定性。这有力地保证了安吉大桥在1400多年的历史中，经受了无数次洪水、八次大地震和车辆的重载，依然屹立在江面上。

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