广珠城际铁路(广珠城际铁路是鸡肋还是潜力股?)
前两天《金海桥》这篇文章受到了很多粉丝的关注和评论。除了很多朋友对金海大桥感兴趣,珠珠城际铁路也是一个热点。今天,小编就和大家聊聊珠珠城际铁路。
珠海至成都轨道交通规划及线路走向
珠海至珠海城际铁路(以下简称珠珠城际铁路),又称广珠城际铁路延长线,是连接珠海香洲区、拱北、横琴至金湾国际机场的城际铁路。
具体线路走向:一期工程为拱北-长隆段,起于珠海站,沿昌盛路,向西穿越前山水道,沿南湾南路地下敷设,再沿新马洲路下行至秦恒岛,最终到达珠海长隆海洋公园(已开放)珠海长隆站。
二期工程为横琴至珠海机场段,起于珠海长隆站,西北穿越大横琴山,穿越西环岛路,然后与金海公路桥工程共同建设公铁两用金海大桥。穿越磨刀门水道、白藤河水道后,沿机场路向西敷设至终点站珠海机场站地下。
操作情况
目前,珠海-季承火车站一期工程拱北站至长隆站将于2020年8月8日正式通车。新线路每天将有20趟列车往返,每小时一趟。全程大概30分钟到11元。
珠成铁路的开通对珠海市民来说是一件好事,但目前乘坐这趟列车的人还是不多,大部分人选择自驾。目前已开通的车站有珠海站、万载北站、十字门站、横琴北站、横琴站、珠海长隆站。车站不远,还有几个站还没开。
但值得一提的是,横琴站是珠珠城际一期全线更大的车站,也是全国第二大地下铁路车站,建筑面积6万平方米,设有12个主出入口和10个疏散出入口。其中,4号、5号出口正对新横琴口岸,旅客下车后只需步行数十米即可到达新横琴口岸。在新横琴口岸,预留了对接澳门轻轨延长线的接口,将使珠海与澳门的联系更加紧密。
澳门轻轨延长线
澳门轻轨延长线横琴段于今年3月18日在澳门莲花口岸和珠海横琴同时进行,预计2024年完工。未来澳门轻轨延长线横琴正线将由高架桥、过江隧道和两座车站组成,全长约2.2公里,其中隧道段约900米。线路起于澳门轻轨太仔线莲花桥站旁的HE1站(高架站),然后沿莲花桥逐渐下行。经横门水道,经越江隧道进入横琴,最终止于横琴港地下室HE2站(地下站)。
与澳门横琴连接后,珠海与澳门之间公共交通的快速衔接,对于每天需要两地通勤的朋友来说,绝对是个好消息。尤其是拱北、石门、横琴、金湾。未来全线通车后,粤港澳大湾区的“一小时生活圈”不再是想象。
那么,如果你想在横琴、十字门、金湾买房,小编将为大家挑选三个综合评价高的项目。
法横琴广场
项目描述:项目建筑面积约70万㎡,横琴金融CBD占地面积大。该项目位于横琴金融岛&横琴港的黄金交汇点。项目距离澳门约180米,约5分钟到达横琴24小时通关口岸,经港珠澳大桥约45分钟到达香港。法广场紧邻轻轨金融岛站,周边拥有世界一流的设施,如长隆海洋王国、哈罗学院、澳门大学等。,享受奇奥阳信国际塔的塔尖生活。
中于海天下
项目介绍:中海玉环天下位于珠海十字门中央商务区旁,与马麻州公园和横琴金融岛隔江相望。同时,它拥有自己的李富华商业,许多顶级学校,高质量的医疗设施,以及充分结合商业,海滨和山景的多维复合社区。中海的整个世界分为几个地块。目前中海新推地块为3号地块,均价4.5万元/㎡。目前已知产品有107㎡可变3+1住宅、127㎡滨海高层住宅、130㎡花园住宅。
法天猫国际半岛
由法华集团和天茂集团共同打造的华天茂国际半岛,住宅产品占地面积约5.7万㎡,建筑面积约15.4万㎡。地处杭航空新城核心,连接粤港澳的五维交通,千亿产业集群。法华天茂国际半岛由华发优+系统打造,建筑面积约89-127㎡,南临江景。
它是一个交通城市的交通骨架,交通的发展升级为一个城市注入新动能。无论诸暨城铁是鸡肋还是潜力股,小编都认为属于后者。当各方面都衔接到位,横琴大发展,诸暨城轨会起到非常重要的作用。
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