渝新欧铁路（渝新欧铁路线路图）

中欧班列是中国到欧洲的铁路集装箱货运班列，重庆-重庆-渝新欧是其中一个班列，因为中国很多地方都开通了经新疆到欧洲的集装箱班列。

重庆-重庆渝新欧班列于2010年开始运营，从重庆联合村集装箱核心站出发，经象屿、西康、陇海、蓝欣出阿拉善关，再转车至兰渝。

“相对于重庆的陆海一类口岸空，现在四川省只有双流机场属于一类口岸，使得海运和铁路运输的时效比重庆差。目前从泸州港或者宜宾港出发的货船需要在上海停靠一周，就可以通关。重庆可以直接通关，因为有一类口岸。

铁路方面，由于重庆有一级铁路口岸，重庆可以直达杜伊斯堡，而成渝快铁将在阿拉山口重组。"

从这个角度来看，成都猖獗的成都欧洲火车刷票的重要目标应该是双重的:一是吸引更多的货物到成都欧洲，二是为了争夺一级铁路口岸，让数字看起来更帅。

中欧班列(长沙-布达佩斯)的首次运行将需要12天。

现在，中欧班列(长沙)开往汉堡、杜伊斯堡、波兰、华沙和白俄罗斯明斯克，每周3-4班。国际收支中货物累计装运量已超过15000标准箱，近200列，总重量35万吨，总对价超过8亿美元。往年1-4月，发货量比去年同期增长72.22%，在满洲里、二连浩特始发的中欧班列中排名之一，在中欧出口班列中排名第四。

中欧班列是指按照确定的列车、道路、时刻表和全程运行时间，在中国、欧洲和沿线其他国家之间运行的集装箱国际铁路联运列车。是义新欧、渝新欧等一系列列车的统称。的确，它从中国的都市圈出发，经过二连浩特、阿拉山口等中国的陆路口岸，经过中亚、西亚、俄罗斯等地，最终到达欧洲的大都市，包括杜伊斯堡、马德里等。

随着中欧经贸往来信任的加强，中欧班列将更加灵通，列车线路更多，频率更高。

兰渝铁路正线车站:

设置兰州西站(与兰州东站相连)、夏官营站、张家庄站、杨家川站、威远站、张西安站、岷县站、哈达铺站、宕昌站、沙湾站、龙南站、龙南站、桔子站、罗塘站、尧都站、杨木站、广元站、广元西站、广元南站、两河口站、太公站。

广分局站:

南充东站(兰渝铁路正线)、老君站、王兴站、北城站、岳池站、广安南站、华蓥南站(襄渝线)

兰渝铁路

简介:兰渝铁路(兰渝铁路)是兰州至重庆的一级双线电力牵引有源闭塞铁路，目标速度为200-250km/h。

含义:兰渝铁路是继京广铁路、京沪铁路之后，贯穿中国南北的第三条铁路大动脉，也是“渝-渝-渝新欧”国际铁路的主要组成部分。与渝黔铁路、贵广铁路相连，形成兰州至广州的南北快速铁路支线，是西部地区连接珠三角和长三角的主要通道。

每个阶段的开始时间:

1.2015年1月1日，韦陀火车站-重庆北站投入运营；

2.2015年12月30日，重庆至四川广元段投入运营；

3.2016年6月28日，兰州东站-夏官营站投入运营；

4.2016年12月26日，甘肃岷县至四川广元投入运营；

5.2017年9月29日全线开通。

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