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西康高速可以去Xi安的蓝田玉宫吗？
西康高速可以到Xi安的蓝田玉宫。西康高速建成后，安康至Xi安时间缩短至3小时。据交通部门预测，铁路客流将回归公路客流，并新增部分客流。西康高速每天双向客流4000人次。
西康高速可以骑摩托车去吗？
你不能。西康高速是西汉高速之后安康到Xi安的第二条高速，摩托车不能上高速。西康高速是中国国道主干线内蒙古阿荣旗至陕西北海的一段，起于陕西xi，止于陕西安康。
西康高速报警救援及路况查询 ***
；1.西康高速报警救援及路况查询 *** :
全国大部分省市的急救 *** 是12122，各省市略有差异。车主在西康高速遇到事故或需要紧急救援时，可拨打12122求助。“12122”有三个主要功能:
1、接受西康高速上司机的事故报警；
2.驾驶人车辆在西康高速上行驶时发生故障，轮胎爆胎，无法移动需要外部协助的报警器；
3.方便车主查询西康高速路况等信息。
通过拨打12122热线，优点是:人工一对一服务；缺点:线路经常占线，尤其是节假日。
此外，官方微信账号官方微信也提供查询西康高速路况的便捷服务。
二、西康高速提示:
在西康高速需要紧急救援时，应把车停在西康高速紧急停车区，然后立即拨打高速公路救援 *** 求助。
西康高速公路介绍？
西康高速是中国国道主干线内蒙古阿荣旗至陕西广西北海西部走廊的一段。西康高速是西汉高速公路之后安康至Xi的第二条高速公路。西康高速于2009年5月28日正式通车。西康高速公路建设 *** 介绍如下:
西康高速是中国国道主干线，是内蒙古包头至广东茂名国家公路网的一部分，也是陕西省“2637”公路网的重要路段。西康高速经过秦岭、Xi安、商洛、安康。由西洲高速、秦岭终南山公路隧道、闸小高速、小康高速组成，全长194.92公里，全长127.65公里，占路线全长的65.49%。西康高速于2009年5月28日正式通车。
基本概况
西康高速长约195公里，其中Xi安至柞水高速长65公里。柞水至小河高速公路全长71.67公里；小河至安康高速公路全长58.261公里。小河至安康高速公路全长129.25公里，总投资97.38亿元。按照山区四车道高速公路标准，与在建的Xi安至柞水高速公路相连，形成Xi安至安康的快速通道。Xi安康高速公路(简称西康高速)是内蒙古包头至广东茂名国家高速公路网的一部分，也是陕西省“2637”高速公路网的重要路段。
建设情况
包家山隧道
小康高速地处秦岭腹地，穿越多座大山。考虑到桥隧比例高、施工难度大，建设者秉承自然和谐的理念，不断优化方案，采取“零进度”减少隧道开挖；排水采用植草绿化的“蝴蝶沟”，实现了道路与环境的和谐统一。为传承和融入秦巴山区独特的文化底蕴，以徽派建筑为主体，以竹子为绿化主体，三季出花，进行自然模拟和合理装饰，实现公路与地域文化的有机融合。
包家山隧道是小康高速更大的控制性工程，其11.2公里的长度仅次于秦岭终南山隧道(18.02公里)和麦积山特长隧道(12.286公里)，在已通车的全国高速公路隧道中排名第三。由于其地质构造在全国公路工程中罕见，被誉为隧道施工的地质数据库。包家山隧道不仅穿越了3条大型地质褶皱带和37条断层破碎带，还穿越了25个涌水点。
(1)主要工程量
路基土石方783.52万立方米；防护排水工程66.13万立方米；有分离式特大桥10.03km /6座，大桥25.2km /76座，中桥2.91km /40座，人行桥274.65m /4座。③立交；跨线桥4座；9频道；涵洞98个；沥青混凝土路面88.21万平方米；36.84 km /6特长隧道(单个)、6.52 km /4长隧道(单个)、5.91 km /21中短隧道(单个)。
(2)包家山特长隧道
包家山隧道全长11.2公里，是我国第三条高速公路的特长隧道，位于小康高速公路咽喉处，是工程中难度更大的路段之一。隧道入口位于旬阳县桐木沟，出口位于汉滨区茨沟镇陆家沟口。它穿过南秦岭的青山和黄愚两座山峰。地形崎岖，地势险要，山高水深，植被茂密，地质结构复杂，岩性多变，工程施工难度大。无论是技术上还是工期上，都是全线更大的控制性工程。
完成的重要性
西康高速公路
1.西康高速的开通，不仅让安康告别了没有高速通达的历史，也实现了Xi安与安康的全面联通。从Xi安到安康的车程从四五个小时缩短到两个多小时，安康真正融入了Xi安的两小时经济圈。这对加快Xi与安康的文化交流和联系，促进两地的旅游和经济发展具有重要意义。
2.西康高速开辟了中西部地区合作交流的大通道，对陕西建设西部强省，打造安阳至成都“西三角经济圈”具有重要意义。
3.小康高速公路的建成通车，标志着Xi安至安康高速公路全线贯通，陕西提前两年实现了连接内地与城市的目标。
发展经济
西康高速建成后，安康至Xi安时间缩短至3小时。铁路客流回归公路客运，增加了部分客流。西康高速日均双向客流4000人。高速客运已成为连接Xi和安康的主要交通工具。至此，过去八年铁路客运几乎垄断西康客运市场的局面得以改变。
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