中国汽车工业协会官网,中国汽车工业协会发布的2009年4月

中国汽车工程学会（SAE-China）成立于1963年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是国际汽车工程学会联合会(FISTA)成员，并任理事；是国际太平洋地区汽车工程会议（IPC）发起国之一。其宗旨是：推动中国汽车工业科技进步；培养汽车科技人才成长；促进世界各国汽车界民间科技交流；传播和普及汽车科技知识。中国汽车工业协会（CAAM）成立于1987年5月，是经中华人民共和国民政部批准的社团组织，地址设在北京。中国汽车工业协会是在中国境内从事汽车（摩托车）整车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体在平等自愿基础上依法组成的自律性、非营利性的社会团体，具有社会团体法人资格。中国汽车工业协会最高权力机构是会员代表大会，实行理事会制，常设机构是秘书处。秘书处下设13个部门、3个管理型委员会、22个产品型分支机构，其他类型分支机构1个；现有1580家会员单位。中国汽车工业协会以贯彻执行国家方针政策、维护行业整体利益、振兴中国汽车工业为己任，反映行业愿望与要求、为政府和行业提供双向服务为宗旨，以政策研究、信息服务、行业自律、国家交流、会展服务等为主要职能，充分发挥提供服务、反映诉求、规范行为、搭建平台等方面的作用，以促进中国汽车行业健康快速发展。中国汽车工业协会是国际汽车制造商协会（OICA）的团体会员、非常任理事，目前已同国际汽车行业组织和许多国家及地区的汽车相关组织建立了密切联系。

摘要您好，非常高兴为您解答。协会属于在民政部门注册的民间社会组织，并非事业单位。希望能够帮到您。咨询记录 · 于2021-05-29谁能告诉我中国汽车工业协会是属于事业单位吗？硕士生工资福利待遇如何？十分感谢。您好，非常高兴为您解答。协会属于在民政部门注册的民间社会组织，并非事业单位。希望能够帮到您。

这个比较多了！ 首先是主管汽车业的政府部门工业和信息化部（工信部）； 其次是一些行业组织 1.中国汽车工业协会（CAAN）：中国汽车工业协会是在中国境内从事汽车、摩托车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体，在平等、自愿基础上依法组成的全国性工业行业协会。中国汽车工业协会的分支机构有：专用车分会摩托车分会汽车相关工业分会车用发动机分会车用电机电器委员会车用散热器委员会车用滤清器委员会车用仪表委员会制动器委员会车身附件委员会车桥委员会排气消声系统委员会汽车零部件再制造分会上市公司委员会 2.中国汽车技术研究中心（中汽中心）：中国汽车技术研究中心为行业技术归口单位和国家政府主管部门的技术支撑机构。下设： 汽车标准化研究所 　汽车试验研究所 汽车工业规划设计研究院汽车技术情报研究所 质量体系认证中心　C-NCAP管理中心 等等 3.全国乘用车市场信息联席会 4.中国汽车工程学会 5.中国汽车维修行业协会 6.中国汽车保修设备行业协会 7.中国汽车运动联合会 8.中国出租汽车暨汽车租赁协会 9.中国汽车工业体育协会 10.中国汽车新闻工作者协会 11.中国汽车流通协会 反正设计的汽车生产、流通的各个环节基本都有各种协会。看你需要找什么协会，一般从这些协会的名字就可以看出属于哪方面的。你自己看看吧。我平时常登陆的是中国汽车工业协会的网站。 希望对你有用！

2月13日下午，中国汽车工业协会公布了2020年1月中国汽车工业经济运行情况。1月的全国汽车产销分别完成了178.3万辆和194.1万辆，环比下降33.5%和27.0%，同比下降分别为24.6%和18.0%。其中乘用车的产销量分别完成144.4万辆和161.4万辆，环比下降33.9%和22.7%；新能源汽车在1月份的产销分别完成4万辆和4.4万辆，同比下降55.4%和54.4%，降幅较大。

今年的1月份包含春节假期，再加上大部分单位提前放假，对于整个汽车行业的影响有着主要作用。而目前新冠病毒疫情的爆发主要集中在春节之后，所以疫情对于1月汽车行业并没有造成太多的影响。

但是来到2月，疫情将会对汽车行业有较大的影响，湖北是我国汽车工业大省，它的年度产量占全国的8-9%，另外，广东、浙江也作为汽车工业大省，同样要面对较为严重的疫情状况。另外，也是受到疫情的影响，目前很多企业都相应发出了延迟复工的通知，部分地区针对返回工作地的人员要求居家观察，这就延缓了各大厂家正式投入生产的时间，最终带来的就是产量上的影响。针对一些抗风险能力较弱的中小型企业还有可能会面临倒闭的困境。

目前来看，疫情会对整个汽车行业在第一季度的成绩造成巨大影响，不过，在面对已经结束后，一只的消费需求会在短期内有所释放，汽车市场应该将会迎来一波短暂的消费高峰。

中汽协在近期还将对疫情影响全国国6标准的实施、对道路运输车辆达标车型管理以及地方政府支持中小企业政策等项目进行研究和分析。另外，针对目前汽车行业企业、机构捐款的情况也做出了汇总，根据不完全统计，截止到2月12日，汽车行业企业捐赠捐助总额已经超过了11亿元，主流汽车集团表现出了强烈的汽车责任。相信在我们大家的努力下，疫情很快就会过去，汽车行业也会尽快回复正常。

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1．产业调查研究对行业经济运行跟踪分析；对企业改革、技术进步、资产重组等方面进行调查研究，为政府制定汽车行业发展规划、汽车产业发展政策、法律法规等提供建议，并对政策法规的贯彻实施进行跟踪研究；及时向政府部门反映汽车行业和企业的意见和诉求。2．标准制订组织制、修订汽车工业的国家标准、行业标准和技术规范，组织贯彻执行国家有关标准化工作的政策法规，并组织宣传贯彻各项技术标准并提供有关建议。3．信息服务依法进行行业统计，收集、整理、分析行业技术与经济信息；跟踪了解产品的国内外市场动态和技术进步趋势，并通过信息发布会、网站、期刊等多种途径为企业、政府和社会提供信息服务。4．咨询服务与项目论证充分发挥专家资源和行业权威性优势，为会员单位和各级地方政府提供咨询服务，包括开展市场调查、制订战略规划和开展国际化经营等。参与国家有关项目及产品论证评审；接受政府及相关机构委托，开展汽车生产与流通企业资质评估工作。5．贸易争端调查与协调负责组织协调汽车行业企业遭受外国反倾销、反补贴、保障措施调查的应诉工作，负责汽车行业产业损害调查工作，配合政府建立产业损害预警机制。6．行业自律加强行业自律，规范行业行为，维护公平竞争。7．专业培训组织各种人才、技术、职业、产业安全培训。8、国际交流同有关国家和地区的社会团体建立了日常工作联系渠道，开展多种形式的国际技术经济交流活动，不断推进双方沟通信息，组织互访洽谈和贸易往来，进行推荐媒介服务。9．会展服务围绕做大做强、提高知名度、向国际化发展的目标，组织、举办大型国内与国际展览（销）会，为企业开拓国内外市场提供服务。

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