汽车构造图（汽车构造图解及原理）

汽车内部有哪些部件，它们的作用是什么？

现代汽车由许多装置和机械设备组成。不同型号、不同类型、不同厂家的汽车，其基本结构由发动机、底盘、电气设备、车身四部分组成。

(1)发动机

发动机是为汽车提供动力的装置。它的作用是让燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系统带动车轮驱动汽车。有两种发动机:汽油机和柴油机。

往复式内燃机广泛应用于现代汽车中。它通过可燃气体在气缸内燃烧膨胀产生压力，推动活塞运动，通过连杆转动曲轴输出动力。主要包括两个机构和五个系统，包括曲柄连杆机构、气门机构、供油系统、点火系统(汽油机)、起动系统、冷却系统和润滑系统。柴油机的点火方式是压燃式，所以没有点火系统。

1.曲柄连杆机构

主要由气缸体、活塞环、连杆、曲轴和飞轮组成。上部是气缸，下部是曲轴箱。活塞位于气缸内。活塞环用于填充气缸和活塞之间的间隙，以防止气缸中的气体泄漏到曲轴箱中。曲轴安装在曲轴箱中。飞轮固定在曲轴后端，伸出发动机缸体，负责对外动力输出。连杆用来连接活塞和曲轴，负责在它们之间传递动力和运动。这辆车是多缸发动机。并且活塞和连杆的数量与气缸相同，但曲轴只有一个。

2.通气管之活瓣

该机构主要由凸轮轴、气门和气门驱动部件组成。每个气缸都有一个进气门和一个排气门，分别位于进气和排气的交叉处，负责关闭和开启进气和排气通道。曲轴通过正时齿轮或齿形带带动凸轮轴转动，气门由气门驱动组件定时开启，使新鲜液体注入气缸或燃烧后的废气排出气缸。

3.汽油发动机的燃料供给系统

主要由空空空气滤清器、化油器(或燃油喷射装置)、进气管、排气管、消声器、汽油泵、汽油箱组成。主要作用是将汽油雾化蒸发，然后与空气体混合，形成不同浓度的可燃混合物，装入气缸燃烧。同时，燃烧后的废气从气缸中排出。进入气缸的混合气由驾驶员通过油门踏板控制，以满足发动机不同负荷的需要。

4.柴油发动机的燃油供给系统

主要由空空空气滤清器、进气管、排气管、消声器、柴油箱、机油泵、喷油器等组成。通过空空空气滤清器和进气管进入气缸的是空气体。柴油罐中的柴油由油泵抽出，进入喷油泵。经喷油泵增压后，由喷油器直接喷入气缸燃烧室。柴油在燃烧室中汽化混合，然后自燃。燃烧后的废气通过排气管从气缸中排出。驾驶员通过油门踏板根据发动机的负荷控制每次喷入气缸的柴油量。

5.点火系统

点火系统是汽油发动机独有的，由蓄电池、点火开关、分电器总成、点火线圈、高压线和火花塞组成。火花塞位于气缸燃烧室中。该系统的主要作用是使火花塞按时产生电火花，点燃缸内可燃混合气做功。柴油机的燃烧方式是自燃(压燃)，没有点火系统。

6.冷却和润滑系统

冷却系统和润滑系统负责保护发动机的正常运行，并使其具有较长的使用寿命。冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器组成，负责使发动机有一个合适的工作温度。润滑系统由机油泵、机油滤清器、主油路和油底壳组成，可以对发动机进行润滑、冷却、清洗和密封。

7.启动系统

它主要由蓄电池、起动控制及传动机构和起动机(电动机)组成，用于起动发动机并投入运转。

(2)底盘

底盘用于支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，形成汽车的整体形状，接受发动机的动力，使汽车能够正常运动和行驶。底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成。

1.传输系统

传动系统由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成，用于将发动机输出的动力传递给驱动轮，以满足汽车行驶的需要。

离合器固定在发动机飞轮的后端面上，并与变速器连接。离合器总是接合的。当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器分离，动力传递中断，从而实现起步、换挡和制动。离合器还可以防止传动系统因打滑而过载。

变速器上有几个前进档和一个倒档，每个档位的传动比不同，可以满足汽车在不同行驶阻力和不同车速下的需要。倒档可以倒车。“空档位”可以中断动力传输。

万向传动装置位于变速器和驱动桥之间，将变速器输出的动力传递给驱动桥。

驱动桥由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。其中一个车轴(多为后轮轴)是驱动桥，驱动汽车，另一个车轴(多为前轴)是从动轴，不起到驱动作用。但是越野车的车轴都是驱动桥，所以变速器后面有一个分动箱，负责给各个车轴分配动力。

2.传动系统

驱动系统是汽车的基础，它由车架、车轴、车轮和轮胎以及车轴和车架之间的悬挂装置组成。车架是汽车的装配基础，是整车的集成体。车轴和车轮负责汽车的行驶和悬挂。车架是汽车的装配基础，是整车的集成体。车轴和车轮负责汽车的行驶，悬架装置将车轴安装在车架上，起到传力、导向和减震的作用。驱动系统不仅影响汽车的操纵稳定性，而且对汽车的乘坐舒适性也有重要影响。

3.转向系统

转向是用来改变或恢复汽车的行驶方向。它通过将前轮相对于汽车的纵向平面偏转一定角度来转向。转向系统主要由转向操纵机构、转向器和转向传动装置组成。

4.制动系统

制动系统的作用是使行驶中的汽车迅速减速直至停止，而停放的汽车则可靠地停留在原地。制动装置由每个车轮上的制动器和制动操纵机构组成，制动操纵机构由驾驶员通过制动踏板操纵。一些驻车制动装置安装在变速器的第二轴上，但是大多数驻车制动装置与后轮轴制动器集成在一起，并且驻车制动由手柄操作。

(3)身体

车身包含司机、乘客和货物，构成了汽车的外壳。卡车车身由驾驶室的货厢组成，客车和轿车的车身由一个统一的外壳组成。其他专用车辆还包括其他专用设备等。车身还包括门、窗、锁、内外饰件、附件、座椅和前钣金件等。

(4)电气设备

电气设备由电源和电气设备组成。包括发电机和蓄电池。电气设备的内容很多，针对不同的车辆有所不同，主要包括点火系统、起动系统、照明、仪表信号系统、空调制等电气设备。

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