车的蓄电池（汽车蓄电池的作用与分类深度讲解）

汽车电池(深入讲解汽车电池的功能和分类)

蓄电池的功能

电池，俗称“电池”，是一种将化学能转化为电能的装置，是一种可由优优资源网逆变的直流电源。与车上的发电机并联，为全车友友资源网的用电设备供电。其职能如下:

(1)起动发动机时，向起动机提供强起动电流。

(2)当发电机过载时，能辅助发电机向用电设备供电。

(3)当发电机不发电或电压过低(低于蓄电池端电压)时，向用电设备供电。

(4)电池也是大容量电容，可以保护汽车的电器。

(5)当发电机的电压高于铅蓄电池的电压时，一部分电能转化为化学能储存起来，即充电。

蓄电池的分类

铅酸电池广泛应用于汽车。铅酸蓄电池分为普通铅酸蓄电池、免维护蓄电池、干荷蓄电池、湿荷蓄电池和胶体电解质蓄电池。

普通铅酸电池

这种电池启动时需要电解液，初次充电后才能使用。

免维护蓄电池

免维护电池，也称为MF电池，广泛应用于汽车。密封免维护电池采用90年代新设计的全密封结构和现代生产技术。它性能高、寿命长、无污染、免维护、安全可靠。免维护电池在合理使用的过程中不需要添加蒸馏水。同时，电桩腐蚀轻，内阻小，自放电少，低温启动性能好，使用寿命比常规电池长，存放在车内无需充电。

干充电蓄电池

干充电电池可以在干燥状态下长时间(通常为两年)储存制造过程中获得的电荷。如果需要在规定的储存期内使用，只需倒入规定相对密度的电解液，静置30分钟即可使用，无需初次充电。

湿充电电池

存储板是湿的并保持其电荷的电池称为湿充电电池。在储存期(约6个月)内，将标准密度的电解液充至规定高度即可使用湿充电电池，首次放电容量可达额定容量的80%。如果存放时间过长，需要短时间充电才能正常使用。

胶体电解质电池

铅酸蓄电池的电解液是用净化过的硅酸钠溶液和 *** 溶液混合，凝结成一种浓稠的凝胶，故名。电解液适度电池的主要优点是电解液呈胶状，不流动，不溢出，使用时只需加入蒸馏水，无需调整和测量相对密度。使用、维护、保管和运输安全方便。同时，可以防止电极板的活性材料脱落。其使用寿命比一般铅蓄电池厂高20%以上。其缺点是内阻大，启动容量小，自放电程度高，所以在现代汽车上很少使用。

蓄电池的结构:优优资源网

汽车电池由三节或六节电池串联而成，每节电池的电压约为2V。电芯串联成6V或12V供汽车选择。普通铅蓄电池主要由极板、隔板、电解液、外壳、连接条等组成。

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