长沙铁路局（长沙铁路局，你知道吗？）

长沙铁路局(长沙铁路局，你知道吗？)

在湖南，人们总是对长沙没有成立铁路局耿耿于怀，觉得有点委屈。

不过，聊以 *** 的是，历史上，长沙曾经设立过铁路局。那是1958年，全国根据国民经济发展的需要，对铁路管理体制进行改革。其主要内容是实行“一省设铁路局管理”的模式。

就这样，急于成立铁路局的长沙终于得到了机会。今年11月1日，长沙长沙铁路局成立，管理湖南省内铁路。

据湖南的记载，当时该局的管理范围如下:京广线上，浦银(不含车站)至石平(不含车站)的线路长度为646.1公里。湘桂线，衡阳站至冷水滩站，线路152.0公里。浙赣线，株洲至老关(不含车站)，线路长度54.7公里。此外，湘潭支线有田心至湘潭站，长24.6公里，徐旭支线有徐家洞至三都站，长37.5公里。整体管辖线路里程914.9公里，营业里程890公里。同时，湖南省内有车辆、机械、工业、电力、车辆、生活、后勤、文教卫生等89个单位，全部由长沙铁路局直接领导，职工4.1万余人。

可惜这个铁路局的辉煌只存在了两年多。1961年8月，全国铁路恢复铁道部集中统一管理，长沙铁路局撤销。仅设立长沙铁路办公室，置于武汉铁路局领导之下。1963年4月，铁道部撤销武汉铁路局，长沙铁路办事处管辖的线路和人员移交给广州铁路局。同时，长沙铁路分局在长沙成立。这个分局架子一直维持到1993年，广州铁路局实行公司化改革。后改为长沙铁路总公司。12年后，长沙铁路再次改革，在铁路局直管站段改革中撤销，改为长沙铁路办事处。这样一来，长沙又一次失去了组建铁路局的机会。

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