记者 朱洪蕾
6月9日-13日，大家期待许久的2022（春季）齐鲁国际车展暨第四十五届齐鲁国际汽车展览交易会，将在山东国际会展中心举办。
每次齐鲁车展，都是山东车友的盛会，各家车企的新车型，都会在车展上亮相，不过，以往燃油车的“天然主角”地位，这次却受到了新能源汽车的“挑战”。
发展迅速
新能源车参展品牌、车型都在增多
作为山东省内规模最大的车展，齐鲁国际车展吸引了各大汽车品牌前来参展，仅是从参展的品牌数量上，就可以清晰看到新能源车的发展势头。
就在两年前举办的齐鲁国际车展上，当时参展的新能源汽车，只有比亚迪、蔚来、广汽新能源等少数几个品牌，还有少量传统汽车品牌的混动车型。
而到了本届车展，参展的新能源汽车品牌就已经接近20家，车展组委会工作人员介绍，参展的新能源品牌，在逐届增加，每一届的数量，都有一个跳跃。
据了解，本届齐鲁国际车展是济南新能源汽车品牌参展最全的车展，也是规格最高的车展，参展品牌包括比亚迪、小鹏、蔚来、理想、极狐、广汽埃安、极氪、AITO、威马汽车、岚图汽车、哪吒汽车、上汽大众新能源、一汽-大众新能源、飞凡、电马、几何、零跑、smart等等。
工作人员介绍，在新能源汽车品牌之外，还有数量在逐渐增多的传统汽车品牌的纯电、插电、混动车型将会亮相车展，比如广汽本田将带来最新上市的全新电动车型e:NP1极湃1、定位于“新科技旗舰SUV”的长城哈弗神兽DHT、中国首款e-POWER技术傍身的车型——东风日产轩逸•电驱版e-POWER、奇瑞瑞虎8 PRO搭载鲲鹏DHT超级混动技术车型、广汽三菱首款纯电动SUV阿图柯等等，传统汽车品牌在努力增加自己在新能源汽车领域的话语权，将带来众多车型亮相齐鲁国际车展。
展位大增
新能源车开始占据“C位”
最近几年，政府出台多种政策措施扶持新能源产业发展，我国新能源汽车技术水平不断进步、产品性能明显提升，产销规模连续六年位居世界首位。
《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右；力争经过15年的持续努力，我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平，质量品牌具备较强国际竞争力。
从消费者层面来说，新能源汽车的能源补充成本更低，并且享有利好政策和补贴，与燃油车相比，更为划算，很多消费者转向购买新能源车。
近日，各大汽车品牌晒出5月销量成绩，理想、哪吒、小鹏、零跑均超过1万台，广汽埃安销量2.1万台，而比亚迪则超11万台，稳坐新能源汽车企业销量榜单第一。中国汽车流通协会预计6月市场需求将有所提升。
体现在齐鲁国际车展展位面积上，新能源车的展位面积在不断增加。新能源车从一开始在各个展馆之中，找一处可以停放参展车辆的展位，到数个新能源品牌在展馆中占据一定区域，到现在占据大半个展馆，新能源品牌的增速明显。
在本届齐鲁国际车展上，比亚迪与小鹏汽车分别拿下600平展位面积，更好地展示旗下各款车型；极狐、广汽埃安各获得400平展位面积，将会带来最新款车型……
而在传统汽车品牌展区内，纯电、插电、混动车型所占的比例，也在逐届增长，抢占原本属于燃油车的“C位”。
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