因为单盘越野能力好。从挑战者6的单盘设计可以看出，美利达从挑战者600开始越来越侧重山地车越野能力。单盘简洁方便，不用配搭牙盘。挑战者600在管线进车架及出车架的端口，都设计有合宜的止线栓，整车外观简洁。而且管线也能。
1、车的车架结构不同 美利达挑战者600的车架采用2012款美利达挑战者800的HFS车架。更细更薄的管材，但液压的棱角条更突出，减轻重量的同时更能保证强度。美利达挑战者300是12款挑战者320的替代车款，主要改用了大口径直把加。
美利达挑战者600好吗?1.2013款挑战者600的车架都已采用2012款美利达挑战者800的HFS车架了！更细更薄的管材，但液压的棱角条更突出，减轻重量的同时更能保证强度；5通位置也采用平焊技术，焊接更美观的同时有效更增加5通位置的刚性！此算得上挑战。
美利达14款挑战者600算什么档次的山地车?美利达14款挑战者600属于顶级代步自行车，或者训练入门级（套件等级过低）。挑战者600除了变速套件等级低些以外其他配件都还可以。足以满足日常的代步、旅行、训练等骑行任务。
准备换辆车,预算3500。美利达挑战者600、500、300哪个好?求骑车老鸟想明年去溜达318，还有网友推荐捷安特xtc800，美利达公爵600，传5，美利。你就是需要一部相比更可靠、更耐久，不会轻易出问题，减少维修概率，同时设计、整体综合效能更突出一些的硬尾山地车。先淘汰美利达的勇士、公爵两系，几何设计相比同价位的捷安特ATX 830和XTC 800落后了。其次挑战者SL，几何不。
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